Турфирма Каменск-Трэвэл
Московская ул., 4, Каменск-Уральский
Последние туры организации
Опубликовано: 22 апреля 2024
Авиакомпания Turkish Airlines продолжает разворачивать российских туристов, которые пытаются попасть в Мексику через Стамбул. Один из последних случаев произошел 16 апреля – с рейса TK 182 в Мехико сняли более 10 граждан РФ, в том числе одного туриста с собакой.
«Мы прошли регистрацию, у нас приняли багаж, но когда началась посадка, наши талоны просто перечеркнули и отправили на специальную стойку разбираться», – поделилась в соцсетях одна из туристок. На стойке претензий, где, к слову, выстроилась приличная очередь, не помогли – самолет улетел без россиян. Зато пояснили: авиакомпания не виновата, обращайтесь к «некоему секьюрити», который якобы запретил вылет. Пассажирам назвали имя этого человека и написали его телефон. Однако звонки «секьюрити» не помогли – он не брал трубку. Всю ночь туристы занимались поиском багажа, а затем улетели домой. Деньги за авиабилеты в Мексику пассажирам не вернули. «С нами были семьи с детьми, просто парочки, одинокие туристы. То есть это не зависело от статуса туриста, просто все решал наш российский паспорт. Лучше не рискуйте, а сдайте свои билеты», – призвала автор сообщения.
Аналогичная история произошла в минувшую пятницу. По информации тг-канала SHOT, на самолет из Стамбула в Канкун не пустили нескольких россиян. В их числе был житель Санкт-Петербурга, который летел в Мексику специально на концерт Мадонны. Перед посадкой, как рассказали очевидцы, ко всем пассажирам подходила женщина с бейджиком Gozen Security, разделяла очередь, а затем перечеркивала россиянам посадочные талоны. Поклоннику Мадонны не помогли ни обратные билеты, ни бронь в отеле. Другим туристам, объясняя причину отказа в вылете, сказали: «У вас слишком маленькая история путешествий».
По некоторой информации, с рейсов из Стамбула в Мексику с начала года сняли несколько сотен граждан России. Подоплека, по словам экспертов, в том, что у авиакомпании есть опасение, что туристы окажутся мигрантами и используют Мексику как перевалочный пункт, чтобы попасть в США. Расходы на обратный билет в случае если путешественника развернет миграционная служба, обязан оплатить перевозчик.
Ранее мы писали, что трех россиянок, купивших тур в Канкун за несколько миллионов рублей, не пустили в Мексику из Стамбула. Туроператор Space Travel намерен обратиться с претензией в адрес Turkish Airlines.
Добавим, что в начале апреля появилась информация, что Турция с 15 апреля ужесточает транзит через Стамбул в страны Латинской Америки для граждан ряда стран. России в списке нет, однако и туристы, и участники рынка восприняли это новшество как тревожный сигнал.
«Мы прошли регистрацию, у нас приняли багаж, но когда началась посадка, наши талоны просто перечеркнули и отправили на специальную стойку разбираться», – поделилась в соцсетях одна из туристок. На стойке претензий, где, к слову, выстроилась приличная очередь, не помогли – самолет улетел без россиян. Зато пояснили: авиакомпания не виновата, обращайтесь к «некоему секьюрити», который якобы запретил вылет. Пассажирам назвали имя этого человека и написали его телефон. Однако звонки «секьюрити» не помогли – он не брал трубку. Всю ночь туристы занимались поиском багажа, а затем улетели домой. Деньги за авиабилеты в Мексику пассажирам не вернули. «С нами были семьи с детьми, просто парочки, одинокие туристы. То есть это не зависело от статуса туриста, просто все решал наш российский паспорт. Лучше не рискуйте, а сдайте свои билеты», – призвала автор сообщения.
Аналогичная история произошла в минувшую пятницу. По информации тг-канала SHOT, на самолет из Стамбула в Канкун не пустили нескольких россиян. В их числе был житель Санкт-Петербурга, который летел в Мексику специально на концерт Мадонны. Перед посадкой, как рассказали очевидцы, ко всем пассажирам подходила женщина с бейджиком Gozen Security, разделяла очередь, а затем перечеркивала россиянам посадочные талоны. Поклоннику Мадонны не помогли ни обратные билеты, ни бронь в отеле. Другим туристам, объясняя причину отказа в вылете, сказали: «У вас слишком маленькая история путешествий».
По некоторой информации, с рейсов из Стамбула в Мексику с начала года сняли несколько сотен граждан России. Подоплека, по словам экспертов, в том, что у авиакомпании есть опасение, что туристы окажутся мигрантами и используют Мексику как перевалочный пункт, чтобы попасть в США. Расходы на обратный билет в случае если путешественника развернет миграционная служба, обязан оплатить перевозчик.
Ранее мы писали, что трех россиянок, купивших тур в Канкун за несколько миллионов рублей, не пустили в Мексику из Стамбула. Туроператор Space Travel намерен обратиться с претензией в адрес Turkish Airlines.
Добавим, что в начале апреля появилась информация, что Турция с 15 апреля ужесточает транзит через Стамбул в страны Латинской Америки для граждан ряда стран. России в списке нет, однако и туристы, и участники рынка восприняли это новшество как тревожный сигнал.
Опубликовано: 25 марта 2024
Нужны девушки, которые хотят путешествовать как в Орле и Решке и зарабатывать при этом от 200к
Нужно просто организовывать уникальные путешествия, направление выбирай по своему желанию и интересам.
Опыт и знание языков не нужны!
Спланировать маршрут тура может каждый. Можно даже никуда не ездить, а работать на удаленке. Тут кто как хочет.
От тебя только:
– 2-3 часа свободного времени.
– Желание зарабатывать.
Все остальное с меня. Расскажу, покажу в подробностях. Ты получишь инструкцию, как собрать тур, который продает себя сам, даже если отпуск в последнее время тебе только снился.
Конечно, деньги с неба не упадут. Нужно будет посидеть и разобраться. Но зато у тебя будет хороший плюс к з/п на карточку и дело, которое зажигает.
Если хочешь узнать, как создать собственный авторский тур по шагам, забирай бесплатную инструкцию по ссылке ниже:
https://novospace.ru/mpnftat?utm_source=vkprof_nft_mp..
Меня зовут Юлия Новосад. Туризм – дело моей жизни. Уже более 8 лет я на своем примере доказываю, что люди путешествовали, путешествуют и будут путешествовать! Какая бы ни была ситуация в мире.
Вместе мы создадим твой первый уникальный тур от идеи до готового путешествия.
Разберем:
– С чего начать, если путешествия манят, но ты почти нигде не была;
– Какие направления для авторских туров сейчас популярны;
– Пошаговый алгоритм запуска авторского тура без бюджета;
– Как получать доход 30–80% с каждого тура;
– Как презентовать свой авторский тур, чтобы обеспечить себе sold-out, даже если ты новичок.
Если думаешь, что не получится, то зря. Многие вообще даже заграницей ни разу не были. А в итоге отлично получается.
Вот одна ученица уже 12 стран посетила. А раньше доезжала только до Анапы. Исполняет мечту.
А другая ушла из найма. Получает в 2 раза больше и спокойно проводит время с семьей и детьми.
Уверена, и ты быстро разберешься. Если будут вопросы – без помощи не останешься.
Так что решайся. Сомнений может быть много, а шанс найти работу мечты с высоким доходом – один!
Вдруг ты больше не увидишь этот пост? И шанс пропадет.
Переходи по ссылке ниже и регистрируйся на онлайн-воркшоп “Авторские туры: безрисковая стратегия старта”:
https://novospace.ru/mpnftat?utm_source=vkprof_nft_mp..
Он пройдет 26 марта в 15.00 по мск.
Всю информацию отправлю.
Нужно просто организовывать уникальные путешествия, направление выбирай по своему желанию и интересам.
Опыт и знание языков не нужны!
Спланировать маршрут тура может каждый. Можно даже никуда не ездить, а работать на удаленке. Тут кто как хочет.
От тебя только:
– 2-3 часа свободного времени.
– Желание зарабатывать.
Все остальное с меня. Расскажу, покажу в подробностях. Ты получишь инструкцию, как собрать тур, который продает себя сам, даже если отпуск в последнее время тебе только снился.
Конечно, деньги с неба не упадут. Нужно будет посидеть и разобраться. Но зато у тебя будет хороший плюс к з/п на карточку и дело, которое зажигает.
Если хочешь узнать, как создать собственный авторский тур по шагам, забирай бесплатную инструкцию по ссылке ниже:
https://novospace.ru/mpnftat?utm_source=vkprof_nft_mp..
Меня зовут Юлия Новосад. Туризм – дело моей жизни. Уже более 8 лет я на своем примере доказываю, что люди путешествовали, путешествуют и будут путешествовать! Какая бы ни была ситуация в мире.
Вместе мы создадим твой первый уникальный тур от идеи до готового путешествия.
Разберем:
– С чего начать, если путешествия манят, но ты почти нигде не была;
– Какие направления для авторских туров сейчас популярны;
– Пошаговый алгоритм запуска авторского тура без бюджета;
– Как получать доход 30–80% с каждого тура;
– Как презентовать свой авторский тур, чтобы обеспечить себе sold-out, даже если ты новичок.
Если думаешь, что не получится, то зря. Многие вообще даже заграницей ни разу не были. А в итоге отлично получается.
Вот одна ученица уже 12 стран посетила. А раньше доезжала только до Анапы. Исполняет мечту.
А другая ушла из найма. Получает в 2 раза больше и спокойно проводит время с семьей и детьми.
Уверена, и ты быстро разберешься. Если будут вопросы – без помощи не останешься.
Так что решайся. Сомнений может быть много, а шанс найти работу мечты с высоким доходом – один!
Вдруг ты больше не увидишь этот пост? И шанс пропадет.
Переходи по ссылке ниже и регистрируйся на онлайн-воркшоп “Авторские туры: безрисковая стратегия старта”:
https://novospace.ru/mpnftat?utm_source=vkprof_nft_mp..
Он пройдет 26 марта в 15.00 по мск.
Всю информацию отправлю.
Опубликовано: 20 марта 2024
Подборка отелей Таиланда с водными горками и аквапарками и цены на лето
Курорты Таиланда все чаще обращают на себя внимание туристов с детьми. В стране хорошая инфраструктура и много отелей с детской концепцией. В этом обзоре рассмотрим лучшие гостиницы Пхукета, Паттайи, Као Лака и Краби, предлагающие гостям водные горки и аквапарки. Турпакеты на семью с 1 ребенком на лето 2024 года в такие отели стоят в среднем от 300 до 400 тыс. руб. на 10 ночей.
Таиландский летний сезон 2024 года обещает быть успешным. Туроператоры Anex, PEGAS Touristik и «Интурист» уже продлили чартерные программы на лето из Москвы и регионов. В скором времени о своем решении объявят FUN&SUN и Coral Travel.
Текущая динамика летних таиландских бронирований хорошая. Активны в покупках разные категории туристов, в том числе и семейные, рассказывают эксперты. Бронируют разные категории номеров, в том числе и виллы.
КАК ВЫБИРАЮТ ОТЕЛИ В ТАИЛАНДЕ СЕМЕЙНЫЕ ТУРИСТЫ
По данным «Слетать», в июле прошлого года доля детей в заявках на туры в Таиланд была в районе 19%. Это серьезное изменение по сравнению с доковидными показателями (тогда эта доля была на уровне 10-12%).
Факт увеличения доля семейных туристов в общих объемах таиландских продаж, в том числе на лето, туроператоры объясняют широкими возможностями страны для этой аудитории – от хороших семейных отелей и инфраструктуры вне гостиниц до отличных пляжей и широких досуговых возможностей для всей семьи.
Выбирая отель в Таиланде для летнего отдыха, туристы с детьми, прежде всего, обращают внимание на наличие детской инфраструктуры: детские кроватки/манежи, горшки, стульчики, детская линия питания в ресторанах, мини-клуб, анимация, рассказывают в FUN&SUN.
Наличие водных горок и аквапарков тоже важный фактор при выборе отеля, но не основной.
«На Пхукете и в Паттайе не так много отелей с аквапарками, в основном это небольшие игровые зоны для детей в бассейне с маленькими горками. Между тем, отсутствие качественного аквапарка в отеле не является критичным для туристов, поскольку отдых в Таиланде это не про «посидеть в отеле», а про более подвижный и насыщенный отдых», – отметили в Anex.
В ITM Group фиксируют схожее потребительское поведение, называя факт присутствия водных горок в отеле приятным бонусом для семей с детьми, но не самоцелью отдыхающих.
«Туристы, в том числе семейные, отдыхающие в Таиланде, не проводят весь отпуск в отеле. Они активны. Поэтому для кого-то важен аквапарк в отеле, другие едут к аквапаркам вне отеля. Из отдельно стоящих аквапарков мы бы выделили отличные Columbia Pictures и Ramayana в Паттайе, а также сравнительно новый Andamanda на Пхукете. На посещение каждого из них лучше выделить целый день», – рассказали в ITM Group.
Отелей с горками и аквапарками, повторимся, в Таиланде немного, но они есть и пользуются высоким спросом. Список топовых отелей Пхукета, Као Лака, Краби и Паттайи с аквапарками и водными горками (здесь и далее цены на туры с вылетами из Москвы в июне):
ОТЕЛИ ПХУКЕТА С АКВАПАРКАМИ И ВОДНЫМИ ГОРКАМИ
Splash Beach Resort 5*
Единственный отель с полноценным аквапарком на Пхукете. Отель с очень удачным расположением, недалеко от аэропорта, на берегу моря.
Посещение аквапарка Splash Jungle Water Park до 31 октября 2024 года – бесплатно для гостей отеля. В аквапарке 5 горок для взрослых и 2 горки для детей, часы работы с 10:00-17:45. Типы питания в отеле: BB, HB, FB. Инспектировали отель – здесь.
Стоимость тура на троих (двое взрослых и ребенок 5 лет) на 10 ночей с перелетом – от 315,1 тыс. руб. Тип питания – завтраки. Вылет 21 июня. PEGAS Touristik.
Pamookkoo Resort 4+* (эксклюзив PEGAS Touristik).
В этом отеле – настоящее детское царство. Это интересный сказочный дизайн, детский развлекательный центр Kids’ World, трехуровневая водная горка (высота одной – четыре этажа), приключенческий бассейн Pamookkoo Adventure.
В аквапарке три зоны: большие слайдеры и 2 детские зоны: Kids Zone и Baby Zone: дети от 10 лет и младше. Горку Big Slider дети 13 лет и старше могут использовать самостоятельно, следуя правилам безопасности и инструкциям персонала отеля. Отель может разрешить детям от 11 лет и старше использовать Big Slider только в сопровождении родителей. Типы питания в отеле: BB, HB, FB. Инспектировали отель – здесь.
Стоимость тура на троих (двое взрослых и ребенок 5 лет) на 10 ночей с перелетом – от 301,1 тыс. руб. Тип питания – завтраки. Вылет 21 июня. PEGAS Touristik
Radisson Resort & Suites Phuket 4+*.
Красивый отель с детским клубом, водными горками, пляж в 5 минутах ходьбы. Типы питания в отеле: BB, HB, FB.
Стоимость тура на троих (двое взрослых и ребенок 5 лет) на 10 ночей с перелетом – от 354,8 тыс. руб. Тип питания – завтраки. Вылет 21 июня. PEGAS Touristik
Holiday Inn Resort Phuket Surin Beach 4+*
Отель с уютной территорией, расположен в небольшой бухте Сурин. Есть бассейн с двумя горками, мини клуб, SPA-салон. До песчаного пляжа – 200 м. Отлично подходит для семейного отдыха. Типы питания в отеле: BB, HB, FB, AI
Стоимость тура на троих (двое взрослых и ребенок 5 лет) на 10 ночей с перелетом – от 366,5 тыс. руб. Тип питания – завтраки. Вылет 21 июня. PEGAS Touristik
SAii Laguna Phuket 5*
Стильный отель на первой береговой линии. Для детей – детский клуб (с 4 лет, для детей помладше – есть услуга няни), бассейн с водной горкой.
Для активных взрослых – теннис, тренажерный зал, SPA, парусные катамараны, дайвинг, сапсерфы, настольный теннис. Можно покататься на велосипеде, поехать поиграть в гольф. Типы питания в отеле: BB, HB, FB, AI. Инспектировали отель – здесь.
Стоимость тура на троих (двое взрослых и ребенок) на 10 ночей – от 327, 2 тыс. руб. Вылет 12 июня. Тип питания – завтраки. PAC Group
Sunsuri Nai Harn Phuket 5*
Отель находится в уединенном месте на пляже Най-Харн. К услугам гостей – уютные номера, бассейны, водные горки, детский клуб и др. Типы питания в отеле: BB, HB, FB, HB+, FB+.
Стоимость тура на троих (двое взрослых и ребенок 5 лет) на 10 ночей с перелетом – от 354,4 тыс. руб. Вылет 21 июня. Тип питания – завтраки. PEGAS Touristik
Phuket Emerald Beach Resort & Spa 5* (эксклюзив Anex).
Отель находится на пляже Карон, вокруг развита инфраструктура. Отель новый - построен в 2022-2023 году. Концепция отеля ориентирована на семейный отдых с детьми: просторные семейные номера, свой мини-аквапарк с детскими горками. Есть номера с выходом в бассейн, а также номера коннект. Типы питания в отеле: BB, HB, FB
Стоимость тура на троих (двое взрослых и ребенок) на 7 ночей с перелетом – от 289 тыс. руб. Тип питания – завтраки. Вылет в июне. Anex
OZO Phuket 4*
Отель расположен в 500 метрах от пляжа Ката. В отеле есть открытый бассейн с морской водой. Для детей бассейны SPLASH – три бассейна с водными горками, есть бассейн для малышей глубиной 40 см и детская площадка. Типы питания в отеле: BB, HB, FB
Стоимость тура на троих (двое взрослых и ребенок 5 лет) на 9 ночей с перелетом – от 267,7 тыс. руб. Тип питания – завтраки. Вылет 12 июня. ПАКС
Centara Grand Beach Resort Phuket 5*
Изысканный пляжный отель с красивой территорией, 4 бассейнами, водными горками, двумя открытыми детскими бассейнами.
К услугам гостей – несколько ресторанов и баров, SPA-центр, теннисный корт, тренажерный зал. Для детей есть мини-клуб и игровая площадка. Подойдет для спокойного отдыха вдвоем или семьей. Типы питания в отеле: BB, HB, FB
Стоимость тура на троих (двое взрослых и ребенок 5 лет) на 7 ночей с перелетом – от 528,6 тыс. руб. Тип питания – завтраки. Вылет 8 июня. FUN&SUN
Phuket Marriott Resort & Spa Merlin Beach 5*
Отличный семейный пляжный отель. Из водных развлечений: 3 открытых бассейна с пресной водой, детский бассейн с горками, детский клуб, игровые площадки. Типы питания в отеле: BB, HB, FB, AI
Стоимость тура на троих (двое взрослых и ребенок 5 лет) на 10 ночей с перелетом – от 392,9 тыс. руб. Тип питания – завтраки. Вылет 21 июня. ПАКС
Diamond Cliff Resort & Spa 5*
Отель расположен близ пляжа Патонг, на склоне холма в окружении тропического леса. Размещение – корпуса и виллы. До пляжа Paradise Beach с красивыми рыбками – 5 км. Для детей – игровая площадка, бассейн с водными горками. Типы питания в отеле: BB, HB, FB.
Стоимость тура на троих (двое взрослых и ребенок 5 лет) на 9 ночей с перелетом – от 302,8 тыс. руб. Тип питания – завтраки. Вылет 18 июня. Space Travel
Rawai VIP Villas & Kids Park 4*
Отель – семейный комплекс вилл с детским парком, расположен в живописной местности, в пешей доступности от пляжа Раваи. Виллы – одноэтажные, с полноценной кухней. Для детей: детский бассейн с водными горками, детские площадки, мини клуб с игровой комнатой и батутами. По запросу на виллу предоставляются детская кроватка. Тип питания в отеле – завтраки.
Katathani Phuket Beach Resort 5*
Потрясающий отель. Состоит из двух частей. Первая зона расположена прямо у 850-метрового пляжа Ката Ной, вторая – через оживленную дорогу от моря (зона Bhuri Wing). Для детей: мини аквапарк, детский клуб, игровые зоны. Также для гостей – рестораны, SPA-центр, теннисный корт, магазинчики, кофейни. Типы питания в отеле: BB, HB, FB. Инспектировали отель – здесь.
Стоимость тура на троих (двое взрослых и ребенок 5 лет) на 9 ночей с перелетом – от 346,9 тыс. руб. Тип питания – завтраки. Вылет 11 июня. «Русский Экспресс»
Thavorn Palm Beach 4*
Очень живописный цветущий отель в 50 км от пляжа Карон. В отеле есть 4 открытых бассейна с пресной водой и 4 водные горки. Типы питания в отеле: BB, HB, FB
Стоимость тура на троих (двое взрослых и ребенок 5 лет) на 9 ночей с перелетом – от 319,9 тыс. руб. Тип питания – завтраки. Вылет 19 июня. Ambotis Holidays
ОТЕЛИ С АКВАПАРКАМИ И ВОДНЫМИ ГОРКАМИ НА КУРОРТЕ КАО ЛАК В ТАИЛАНДЕ
Khaolak Emerald Beach Resort & Spa 4* (эксклюзив Anex)
Отель находится на курорте Као Лак. В отеле большая зеленая территория, красивая береговая линия, чистое море. Отель на первой линии, в уединенном месте, но при этом рядом есть кафе, магазинчики, аптеки и сувенирные лавочки.
Отлично подходит для семейного отдыха и предлагает питание в том числе по системе «все включено». Для детей есть детский бассейн с горками, детский клуб и детская площадка. Типы питания в отеле: BB, HB, FB, AI
Стоимость тура на троих (двое взрослых и ребенок 5 лет) на 7 ночей с перелетом – от 262 тыс. руб. Тип питания – завтраки. Вылет в июне. Anex
The Sands Khao Lak by Katathani 5*
Современный отель на пляже Нанг Тонг. На зеленой просторной территории расположены 9 бассейнов, аквапарк с горками, рестораны и бары, детский клуб, SPA-центр и теннисный корт. Типы питания в отеле: BB, HB, FB, AI
Стоимость тура на троих (двое взрослых и ребенок 5 лет) на 7 ночей с перелетом – от 325,7 тыс. руб. Тип питания – завтраки. Вылет 15 июня. FUN&SUN
X10 Khaolak Resort 5*
Отель полностью оборудован для отдыха с детьми: просторные номера с детскими спальнями, детский клуб, детский бассейн с горками. Для взрослых – открытые бассейны и спортивные развлечения. Бесплатный Wi-Fi на всей территории отеля. Типы питания в отеле: BB, HB, FB, AI
Стоимость тура на троих (двое взрослых и ребенок 5 лет) на 7 ночей с перелетом – от 297 тыс. руб. Тип питания – завтраки. Вылет 15 июня. FUN&SUN
Avani+ Khao Lak Resort 5* (Као Лак)
Живописный, новый отель с широкой досуговой программой для детей. Есть бассейны с горками, детский клуб, скалодром, фитнес зал, SPA-центр, живой уголок с кроликами. Потрясающий пляж у отеля. Типы питания в отеле: BB, HB, FB, Al. Инспектировали отель – здесь.
Стоимость: тур на троих (двое взрослых и ребенок 5 лет) на 10 ночей с перелетом – от 373, 7 тыс. руб. Тип питания – завтраки. Вылет 21 июня. Coral Travel
ОТЕЛИ ПАТТАЙИ С АКВАПАРКАМИ И ВОДНЫМИ ГОРКАМИ
Centara Grand Mirage 5*
Для юных гостей в отеле отличный аквапарк, веревочный парк и интересные занятия в мини-клубе. Типы питания в отеле: BB, HB, FB
Стоимость тура на троих (двое взрослых и ребенок 5 лет) на 9 ночей с перелетом – от 352,3 тыс. руб. Тип питания – завтраки. Вылет 20 июня. ITM group
Grande Centre Point Space Pattaya 5*
Совершенно «бомбический» по дизайну аквапарк, оформленный в стиле сай-фай, с зонами из «Звездных войн», «Аватара» и «Индианы Джонса». Весь отель оформлен необычно и наверняка понравится не только детям, но b взрослым. Типы питания в отеле: завтраки.
Стоимость тура на троих (двое взрослых и ребенок 5 лет) на 10 ночей с перелетом – от 469,3 тыс. руб. Тип питания – завтраки. Вылет 21 июня. ПАКС
ОТЕЛИ КРАБИ С АКВАПАРКАМИ И ВОДНЫМИ ГОРКАМИ
Ananta Burin Resort 4*
Небольшой, красивый отель. Предлагает своим гостям просторные номера, открытые бассейны с водными горками, ресторан, бар, бесплатный Wi-Fi. Отличный вариант для семейного отдыха. Типы питания в отеле: завтраки.
Курорты Таиланда все чаще обращают на себя внимание туристов с детьми. В стране хорошая инфраструктура и много отелей с детской концепцией. В этом обзоре рассмотрим лучшие гостиницы Пхукета, Паттайи, Као Лака и Краби, предлагающие гостям водные горки и аквапарки. Турпакеты на семью с 1 ребенком на лето 2024 года в такие отели стоят в среднем от 300 до 400 тыс. руб. на 10 ночей.
Таиландский летний сезон 2024 года обещает быть успешным. Туроператоры Anex, PEGAS Touristik и «Интурист» уже продлили чартерные программы на лето из Москвы и регионов. В скором времени о своем решении объявят FUN&SUN и Coral Travel.
Текущая динамика летних таиландских бронирований хорошая. Активны в покупках разные категории туристов, в том числе и семейные, рассказывают эксперты. Бронируют разные категории номеров, в том числе и виллы.
КАК ВЫБИРАЮТ ОТЕЛИ В ТАИЛАНДЕ СЕМЕЙНЫЕ ТУРИСТЫ
По данным «Слетать», в июле прошлого года доля детей в заявках на туры в Таиланд была в районе 19%. Это серьезное изменение по сравнению с доковидными показателями (тогда эта доля была на уровне 10-12%).
Факт увеличения доля семейных туристов в общих объемах таиландских продаж, в том числе на лето, туроператоры объясняют широкими возможностями страны для этой аудитории – от хороших семейных отелей и инфраструктуры вне гостиниц до отличных пляжей и широких досуговых возможностей для всей семьи.
Выбирая отель в Таиланде для летнего отдыха, туристы с детьми, прежде всего, обращают внимание на наличие детской инфраструктуры: детские кроватки/манежи, горшки, стульчики, детская линия питания в ресторанах, мини-клуб, анимация, рассказывают в FUN&SUN.
Наличие водных горок и аквапарков тоже важный фактор при выборе отеля, но не основной.
«На Пхукете и в Паттайе не так много отелей с аквапарками, в основном это небольшие игровые зоны для детей в бассейне с маленькими горками. Между тем, отсутствие качественного аквапарка в отеле не является критичным для туристов, поскольку отдых в Таиланде это не про «посидеть в отеле», а про более подвижный и насыщенный отдых», – отметили в Anex.
В ITM Group фиксируют схожее потребительское поведение, называя факт присутствия водных горок в отеле приятным бонусом для семей с детьми, но не самоцелью отдыхающих.
«Туристы, в том числе семейные, отдыхающие в Таиланде, не проводят весь отпуск в отеле. Они активны. Поэтому для кого-то важен аквапарк в отеле, другие едут к аквапаркам вне отеля. Из отдельно стоящих аквапарков мы бы выделили отличные Columbia Pictures и Ramayana в Паттайе, а также сравнительно новый Andamanda на Пхукете. На посещение каждого из них лучше выделить целый день», – рассказали в ITM Group.
Отелей с горками и аквапарками, повторимся, в Таиланде немного, но они есть и пользуются высоким спросом. Список топовых отелей Пхукета, Као Лака, Краби и Паттайи с аквапарками и водными горками (здесь и далее цены на туры с вылетами из Москвы в июне):
ОТЕЛИ ПХУКЕТА С АКВАПАРКАМИ И ВОДНЫМИ ГОРКАМИ
Splash Beach Resort 5*
Единственный отель с полноценным аквапарком на Пхукете. Отель с очень удачным расположением, недалеко от аэропорта, на берегу моря.
Посещение аквапарка Splash Jungle Water Park до 31 октября 2024 года – бесплатно для гостей отеля. В аквапарке 5 горок для взрослых и 2 горки для детей, часы работы с 10:00-17:45. Типы питания в отеле: BB, HB, FB. Инспектировали отель – здесь.
Стоимость тура на троих (двое взрослых и ребенок 5 лет) на 10 ночей с перелетом – от 315,1 тыс. руб. Тип питания – завтраки. Вылет 21 июня. PEGAS Touristik.
Pamookkoo Resort 4+* (эксклюзив PEGAS Touristik).
В этом отеле – настоящее детское царство. Это интересный сказочный дизайн, детский развлекательный центр Kids’ World, трехуровневая водная горка (высота одной – четыре этажа), приключенческий бассейн Pamookkoo Adventure.
В аквапарке три зоны: большие слайдеры и 2 детские зоны: Kids Zone и Baby Zone: дети от 10 лет и младше. Горку Big Slider дети 13 лет и старше могут использовать самостоятельно, следуя правилам безопасности и инструкциям персонала отеля. Отель может разрешить детям от 11 лет и старше использовать Big Slider только в сопровождении родителей. Типы питания в отеле: BB, HB, FB. Инспектировали отель – здесь.
Стоимость тура на троих (двое взрослых и ребенок 5 лет) на 10 ночей с перелетом – от 301,1 тыс. руб. Тип питания – завтраки. Вылет 21 июня. PEGAS Touristik
Radisson Resort & Suites Phuket 4+*.
Красивый отель с детским клубом, водными горками, пляж в 5 минутах ходьбы. Типы питания в отеле: BB, HB, FB.
Стоимость тура на троих (двое взрослых и ребенок 5 лет) на 10 ночей с перелетом – от 354,8 тыс. руб. Тип питания – завтраки. Вылет 21 июня. PEGAS Touristik
Holiday Inn Resort Phuket Surin Beach 4+*
Отель с уютной территорией, расположен в небольшой бухте Сурин. Есть бассейн с двумя горками, мини клуб, SPA-салон. До песчаного пляжа – 200 м. Отлично подходит для семейного отдыха. Типы питания в отеле: BB, HB, FB, AI
Стоимость тура на троих (двое взрослых и ребенок 5 лет) на 10 ночей с перелетом – от 366,5 тыс. руб. Тип питания – завтраки. Вылет 21 июня. PEGAS Touristik
SAii Laguna Phuket 5*
Стильный отель на первой береговой линии. Для детей – детский клуб (с 4 лет, для детей помладше – есть услуга няни), бассейн с водной горкой.
Для активных взрослых – теннис, тренажерный зал, SPA, парусные катамараны, дайвинг, сапсерфы, настольный теннис. Можно покататься на велосипеде, поехать поиграть в гольф. Типы питания в отеле: BB, HB, FB, AI. Инспектировали отель – здесь.
Стоимость тура на троих (двое взрослых и ребенок) на 10 ночей – от 327, 2 тыс. руб. Вылет 12 июня. Тип питания – завтраки. PAC Group
Sunsuri Nai Harn Phuket 5*
Отель находится в уединенном месте на пляже Най-Харн. К услугам гостей – уютные номера, бассейны, водные горки, детский клуб и др. Типы питания в отеле: BB, HB, FB, HB+, FB+.
Стоимость тура на троих (двое взрослых и ребенок 5 лет) на 10 ночей с перелетом – от 354,4 тыс. руб. Вылет 21 июня. Тип питания – завтраки. PEGAS Touristik
Phuket Emerald Beach Resort & Spa 5* (эксклюзив Anex).
Отель находится на пляже Карон, вокруг развита инфраструктура. Отель новый - построен в 2022-2023 году. Концепция отеля ориентирована на семейный отдых с детьми: просторные семейные номера, свой мини-аквапарк с детскими горками. Есть номера с выходом в бассейн, а также номера коннект. Типы питания в отеле: BB, HB, FB
Стоимость тура на троих (двое взрослых и ребенок) на 7 ночей с перелетом – от 289 тыс. руб. Тип питания – завтраки. Вылет в июне. Anex
OZO Phuket 4*
Отель расположен в 500 метрах от пляжа Ката. В отеле есть открытый бассейн с морской водой. Для детей бассейны SPLASH – три бассейна с водными горками, есть бассейн для малышей глубиной 40 см и детская площадка. Типы питания в отеле: BB, HB, FB
Стоимость тура на троих (двое взрослых и ребенок 5 лет) на 9 ночей с перелетом – от 267,7 тыс. руб. Тип питания – завтраки. Вылет 12 июня. ПАКС
Centara Grand Beach Resort Phuket 5*
Изысканный пляжный отель с красивой территорией, 4 бассейнами, водными горками, двумя открытыми детскими бассейнами.
К услугам гостей – несколько ресторанов и баров, SPA-центр, теннисный корт, тренажерный зал. Для детей есть мини-клуб и игровая площадка. Подойдет для спокойного отдыха вдвоем или семьей. Типы питания в отеле: BB, HB, FB
Стоимость тура на троих (двое взрослых и ребенок 5 лет) на 7 ночей с перелетом – от 528,6 тыс. руб. Тип питания – завтраки. Вылет 8 июня. FUN&SUN
Phuket Marriott Resort & Spa Merlin Beach 5*
Отличный семейный пляжный отель. Из водных развлечений: 3 открытых бассейна с пресной водой, детский бассейн с горками, детский клуб, игровые площадки. Типы питания в отеле: BB, HB, FB, AI
Стоимость тура на троих (двое взрослых и ребенок 5 лет) на 10 ночей с перелетом – от 392,9 тыс. руб. Тип питания – завтраки. Вылет 21 июня. ПАКС
Diamond Cliff Resort & Spa 5*
Отель расположен близ пляжа Патонг, на склоне холма в окружении тропического леса. Размещение – корпуса и виллы. До пляжа Paradise Beach с красивыми рыбками – 5 км. Для детей – игровая площадка, бассейн с водными горками. Типы питания в отеле: BB, HB, FB.
Стоимость тура на троих (двое взрослых и ребенок 5 лет) на 9 ночей с перелетом – от 302,8 тыс. руб. Тип питания – завтраки. Вылет 18 июня. Space Travel
Rawai VIP Villas & Kids Park 4*
Отель – семейный комплекс вилл с детским парком, расположен в живописной местности, в пешей доступности от пляжа Раваи. Виллы – одноэтажные, с полноценной кухней. Для детей: детский бассейн с водными горками, детские площадки, мини клуб с игровой комнатой и батутами. По запросу на виллу предоставляются детская кроватка. Тип питания в отеле – завтраки.
Katathani Phuket Beach Resort 5*
Потрясающий отель. Состоит из двух частей. Первая зона расположена прямо у 850-метрового пляжа Ката Ной, вторая – через оживленную дорогу от моря (зона Bhuri Wing). Для детей: мини аквапарк, детский клуб, игровые зоны. Также для гостей – рестораны, SPA-центр, теннисный корт, магазинчики, кофейни. Типы питания в отеле: BB, HB, FB. Инспектировали отель – здесь.
Стоимость тура на троих (двое взрослых и ребенок 5 лет) на 9 ночей с перелетом – от 346,9 тыс. руб. Тип питания – завтраки. Вылет 11 июня. «Русский Экспресс»
Thavorn Palm Beach 4*
Очень живописный цветущий отель в 50 км от пляжа Карон. В отеле есть 4 открытых бассейна с пресной водой и 4 водные горки. Типы питания в отеле: BB, HB, FB
Стоимость тура на троих (двое взрослых и ребенок 5 лет) на 9 ночей с перелетом – от 319,9 тыс. руб. Тип питания – завтраки. Вылет 19 июня. Ambotis Holidays
ОТЕЛИ С АКВАПАРКАМИ И ВОДНЫМИ ГОРКАМИ НА КУРОРТЕ КАО ЛАК В ТАИЛАНДЕ
Khaolak Emerald Beach Resort & Spa 4* (эксклюзив Anex)
Отель находится на курорте Као Лак. В отеле большая зеленая территория, красивая береговая линия, чистое море. Отель на первой линии, в уединенном месте, но при этом рядом есть кафе, магазинчики, аптеки и сувенирные лавочки.
Отлично подходит для семейного отдыха и предлагает питание в том числе по системе «все включено». Для детей есть детский бассейн с горками, детский клуб и детская площадка. Типы питания в отеле: BB, HB, FB, AI
Стоимость тура на троих (двое взрослых и ребенок 5 лет) на 7 ночей с перелетом – от 262 тыс. руб. Тип питания – завтраки. Вылет в июне. Anex
The Sands Khao Lak by Katathani 5*
Современный отель на пляже Нанг Тонг. На зеленой просторной территории расположены 9 бассейнов, аквапарк с горками, рестораны и бары, детский клуб, SPA-центр и теннисный корт. Типы питания в отеле: BB, HB, FB, AI
Стоимость тура на троих (двое взрослых и ребенок 5 лет) на 7 ночей с перелетом – от 325,7 тыс. руб. Тип питания – завтраки. Вылет 15 июня. FUN&SUN
X10 Khaolak Resort 5*
Отель полностью оборудован для отдыха с детьми: просторные номера с детскими спальнями, детский клуб, детский бассейн с горками. Для взрослых – открытые бассейны и спортивные развлечения. Бесплатный Wi-Fi на всей территории отеля. Типы питания в отеле: BB, HB, FB, AI
Стоимость тура на троих (двое взрослых и ребенок 5 лет) на 7 ночей с перелетом – от 297 тыс. руб. Тип питания – завтраки. Вылет 15 июня. FUN&SUN
Avani+ Khao Lak Resort 5* (Као Лак)
Живописный, новый отель с широкой досуговой программой для детей. Есть бассейны с горками, детский клуб, скалодром, фитнес зал, SPA-центр, живой уголок с кроликами. Потрясающий пляж у отеля. Типы питания в отеле: BB, HB, FB, Al. Инспектировали отель – здесь.
Стоимость: тур на троих (двое взрослых и ребенок 5 лет) на 10 ночей с перелетом – от 373, 7 тыс. руб. Тип питания – завтраки. Вылет 21 июня. Coral Travel
ОТЕЛИ ПАТТАЙИ С АКВАПАРКАМИ И ВОДНЫМИ ГОРКАМИ
Centara Grand Mirage 5*
Для юных гостей в отеле отличный аквапарк, веревочный парк и интересные занятия в мини-клубе. Типы питания в отеле: BB, HB, FB
Стоимость тура на троих (двое взрослых и ребенок 5 лет) на 9 ночей с перелетом – от 352,3 тыс. руб. Тип питания – завтраки. Вылет 20 июня. ITM group
Grande Centre Point Space Pattaya 5*
Совершенно «бомбический» по дизайну аквапарк, оформленный в стиле сай-фай, с зонами из «Звездных войн», «Аватара» и «Индианы Джонса». Весь отель оформлен необычно и наверняка понравится не только детям, но b взрослым. Типы питания в отеле: завтраки.
Стоимость тура на троих (двое взрослых и ребенок 5 лет) на 10 ночей с перелетом – от 469,3 тыс. руб. Тип питания – завтраки. Вылет 21 июня. ПАКС
ОТЕЛИ КРАБИ С АКВАПАРКАМИ И ВОДНЫМИ ГОРКАМИ
Ananta Burin Resort 4*
Небольшой, красивый отель. Предлагает своим гостям просторные номера, открытые бассейны с водными горками, ресторан, бар, бесплатный Wi-Fi. Отличный вариант для семейного отдыха. Типы питания в отеле: завтраки.
Опубликовано: 19 марта 2024
Похоже менеджер решил поиграть в "дешевые билеты" как на бирже ценных бумаг. Думая где-то поймать какой-то дешевый тариф. Ладно когда туристы сами так играют. Покупают дешевый билет туда в надежде потом за несколько дней до вылета купить дешевый обратный билет. Никаких секретных туров нет, если не видите этот тур на сайте туроператора, значит что-то странно в 99,9% случаев.
Статья в тему:
____________________________
Турист Александр А. из Приморского края поделился с порталом TourDom. своей историей незадавшегося отдыха в Таиланде.
По рекомендации хороших знакомых он обратился к некой Анне Т., которая «продает дешевые туры за границу». Все общение шло через интернет-мессенджер. Анна представилась руководителем владивостокского филиала одной из московских туркомпаний. Она пояснила: чтобы существенно сэкономить в цене, тур нужно бронировать лично у нее. Тот факт, что на сайте названной турфирмы даже не указано наличие офиса в дальневосточном городе, туриста не смутил.
Александру А. предложили двухнедельный отдых в гостинице Long Beach Garden Hotel & Pavilions (Паттайя), заезд 28 февраля. Стоимость на семью из двух взрослых и двоих детей – 369 тыс. руб. В цену входили перелет «Аэрофлотом», проживание в гостинице и медстраховка. При этом авиабилеты прислали только по маршруту Владивосток – Бангкок, а обратные пообещали выписать позже, за день до окончания отдыха. Якобы в этом случае «получится более выгодный тариф». Договор об оказании туруслуг не заключался. Деньги турист перевел на личную карту некой Ольги Юрьевны Б. – компаньона «руководителя туркомпании». Свою готовность легко расстаться с немалой суммой без всякого документального оформления Александр А. объясняет тем, что продавцы обладали «даром внушения»: «Они убедили, что по такой схеме с ними работают многие, и ни у кого не было претензий».
Семья благополучно прилетела в Таиланд, а дальше начались приключения. Отель оказался не оплачен. Пришлось срочно бронировать за свой счет другую, более дешевую гостиницу, так как в наличных туристы были ограничены. Выяснилось, что не действительна и медстраховка. Дозвониться до продавца удалось с трудом лишь через несколько дней. «Анна Т. вела себя уверенно. Заявила, что ничего нам не обещала. Рекламу она не дает, работает только с теми, кто сам обращается по рекомендации. Нам якобы должно быть известно, что покупка дешевых туров связана с риском, порой бывают накладки: “Те, кто меня знают, всегда ко всему готовы”», – привел объяснения продавца Александр А. По поводу неоплаты отеля сообщили, что деньги перевели, но они почему-то не поступили получателю. Кстати, бронирование сделанное на booking на имя туриста, отменено еще за 10 дней до поездки, о чем его не предупредили.
Александр А. поинтересовался, можно ли выписать обратные авиабилеты пораньше, а не за день до вылета, на что получил отказ: «В таком случае мы ничего не заработаем, скидка будет только при выписке в последний момент». В итоге туристы решили не рисковать и сами купили билеты на родину, оплатив их повторно.
Из 369 тыс. руб., перечисленных Александром А., представитель «туркомпании» использовал лишь 162 тыс. руб. на бронирование авиаперелета в одну сторону. Попытки добиться возврата остальной суммы (207 тыс. руб.) ни к чему не привели. Продавец «дешевого отдыха» перестал отвечать на звонки и сообщения. Турист обратился с заявлением в прокуратуру.
По словам Александра А., как ему стало известно, ранее от действий Анны Т. пострадали и другие туристы. Нам удалось обнаружить лишь одно решение Первореченского районного суда города Владивостока от 2022 года по гражданскому делу, в котором Анна Т. фигурировала в качестве ответчика: вернуть истцу 217 тыс. руб., полученные для покупки авиабилетов.
Статья в тему:
____________________________
Турист Александр А. из Приморского края поделился с порталом TourDom. своей историей незадавшегося отдыха в Таиланде.
По рекомендации хороших знакомых он обратился к некой Анне Т., которая «продает дешевые туры за границу». Все общение шло через интернет-мессенджер. Анна представилась руководителем владивостокского филиала одной из московских туркомпаний. Она пояснила: чтобы существенно сэкономить в цене, тур нужно бронировать лично у нее. Тот факт, что на сайте названной турфирмы даже не указано наличие офиса в дальневосточном городе, туриста не смутил.
Александру А. предложили двухнедельный отдых в гостинице Long Beach Garden Hotel & Pavilions (Паттайя), заезд 28 февраля. Стоимость на семью из двух взрослых и двоих детей – 369 тыс. руб. В цену входили перелет «Аэрофлотом», проживание в гостинице и медстраховка. При этом авиабилеты прислали только по маршруту Владивосток – Бангкок, а обратные пообещали выписать позже, за день до окончания отдыха. Якобы в этом случае «получится более выгодный тариф». Договор об оказании туруслуг не заключался. Деньги турист перевел на личную карту некой Ольги Юрьевны Б. – компаньона «руководителя туркомпании». Свою готовность легко расстаться с немалой суммой без всякого документального оформления Александр А. объясняет тем, что продавцы обладали «даром внушения»: «Они убедили, что по такой схеме с ними работают многие, и ни у кого не было претензий».
Семья благополучно прилетела в Таиланд, а дальше начались приключения. Отель оказался не оплачен. Пришлось срочно бронировать за свой счет другую, более дешевую гостиницу, так как в наличных туристы были ограничены. Выяснилось, что не действительна и медстраховка. Дозвониться до продавца удалось с трудом лишь через несколько дней. «Анна Т. вела себя уверенно. Заявила, что ничего нам не обещала. Рекламу она не дает, работает только с теми, кто сам обращается по рекомендации. Нам якобы должно быть известно, что покупка дешевых туров связана с риском, порой бывают накладки: “Те, кто меня знают, всегда ко всему готовы”», – привел объяснения продавца Александр А. По поводу неоплаты отеля сообщили, что деньги перевели, но они почему-то не поступили получателю. Кстати, бронирование сделанное на booking на имя туриста, отменено еще за 10 дней до поездки, о чем его не предупредили.
Александр А. поинтересовался, можно ли выписать обратные авиабилеты пораньше, а не за день до вылета, на что получил отказ: «В таком случае мы ничего не заработаем, скидка будет только при выписке в последний момент». В итоге туристы решили не рисковать и сами купили билеты на родину, оплатив их повторно.
Из 369 тыс. руб., перечисленных Александром А., представитель «туркомпании» использовал лишь 162 тыс. руб. на бронирование авиаперелета в одну сторону. Попытки добиться возврата остальной суммы (207 тыс. руб.) ни к чему не привели. Продавец «дешевого отдыха» перестал отвечать на звонки и сообщения. Турист обратился с заявлением в прокуратуру.
По словам Александра А., как ему стало известно, ранее от действий Анны Т. пострадали и другие туристы. Нам удалось обнаружить лишь одно решение Первореченского районного суда города Владивостока от 2022 года по гражданскому делу, в котором Анна Т. фигурировала в качестве ответчика: вернуть истцу 217 тыс. руб., полученные для покупки авиабилетов.
Опубликовано: 11 марта 2024
В очередной раз разъясню про чартер / регулярка (а то в интернете так и тиражируют ерунду). Старая статья, кое что отредактировал, суть актуальна. Много текста, но по другому это все не разъяснить.
Чартер - плохо. Регулярка - хорошо.
Такой информацией наполнен интернет. Так ли это на самом деле? Давайте разбираться.
Регулярный рейс это общественный транспорт, его задача регулярность и стабильность, количество международных регулярных рейсов между городами стран согласовывается правительствами. Регулярный рейс предназначен для широкого круга пассажиров: командировки, полеты к родственникам, туризм и т.д. Соответственно регулярные рейсы летают как правило туда где стабильный спрос. Имеет расписание, которое кстати может быть изменено. А если рейс в какой-то новый город, то вполне вероятно из-за низкого спроса он может быть отменен.
На регулярный рейс почти всегда есть свободные места, за исключением каких-то единичных пиковых дат. Поскольку регулярные авиарейсы редко летают с полной загрузкой, поэтому цена билета зачастую немного завышена.
Регулярные рейсы можно подразделить на два вида:
Выполняемые лоукост авиакомпаниями - относительно низкая стоимость перелета, но за любую дополнительную услугу нужно платить будь-то ручная кладь, багаж, выбор места, напитки. Как правило выполняют только короткие рейсы. У таких авиакомпаний расстояние до впереди стоящего кресла минимальное, у многих авиакомпаний спинки не откидываются. Такие авиакомпании имеют очень новые самолеты, эксплуатируются они в жестком режиме. С момента прилета и до вылета нового рейса, очень часто проходит меньше часа. В случае опоздания рейса, все дальнейшие рейсы по цепочке будут также задержаны. Но благодаря тому что такие авиакомпании имеют только новые самолеты, то частота поломок и как следствие задержек рейсов значительно меньше.
Выполняемые классическими авиакомпаниями - в последние годы классические авиакомпании все больше начинают походить на лоукост и также стараются брать плату за все. Но все таки пока не так ярко выраженно как лоукост авиакомпании. Интервал между рейсами увеличен в среднем 1,5 - 2 часа. В случае небольшого опоздания самолета с предыдущего рейса, это позволяет не допустить задержку следующего. Классические авиакомпании это как правило национальные перевозчики стран. Хорошие классические авиакомпании в своем базовом аэропорту имеют несколько резервных самолетов. Это опять же позволяет в случае неисправности быстро заменить самолет и не допустить задержки рейса. Но и такие крупные авиакомпании бессильны, когда поломка происходит в чужом аэропорту. В этом случае задержки неизбежны (либо ремонт на месте, либо высылают резервный борт из базового аэропорта). Например поломка самолета самой лучшей европейской авиакомпании где-нибудь в Таиланде, потребует отправки резервного борта из Европы, соответственно задержка будет огромной. У авиакомпаний летающих на регулярных рейсах (не у всех) расстояние между креслами немного больше, помимо эконома есть бизнес и иногда первый класс.
Чартерный рейс - не требует согласования количества рейсов на межправительственном уровне. Может выполнять любая авиакомпания, требования значительно мягче чем на регулярку. Также есть расписание, но поскольку чартерные рейсы часто ставят на новые не изученные направления, то их могут чаще отменять по причинам низкой загрузки. В результате такой отмены нового рейса может быть переписано расписание и изменено время вылета постоянно и стабильно летающих рейсов. Часто можно встретить в расписании время вылета 00:00 значит оно еще не определено.
Чартер это либо арендованный борт, либо собственная чартерная авиакомпания туроператора, пассажиры летят с одной общей целью - отдых на море, экскурсии или горные лыжи, поэтому и условия перевозки там одинаковые (для всех включен багаж). Если на регулярном рейсе важно во сколько ты прилетишь на деловую встречу, то на чартерном рейсе не так важно в какое время турист прилетит на отдых, ведь до гостиницы туриста довезет трансферный автобус, отдыхать турист летит не на один день, поэтому утром прилетит турист или вечером не так важно. Ведь впереди как правило много дней отдыха и потеря половины дня не катастрофична в отличие от опоздания на деловую встречу.
Первые коммерческие чартерные рейсы в теплые страны появились в 90е годы. Тогда самолет летел на курорт и оставался там вместе с отдыхающими на время их отдыха 10-14 дней и затем летел обратно. Отдыхающие оставляли теплые вещи прямо в самолете, это было очень удобно и дорого одновременно. Это и были настоящие чартерные рейсы. Позже, когда туризм начал набирать популярность чартеры стали летать цепочками, самолет уже не находился на курорте вместе с туристами, а улетал обратно забирая ранее доставленных туристов. Такая организация полетов позволила существенно снизить стоимость авиаперевозки. Чартеры раскрутили курортное направление и регулярные перевозчики также начали летать на курорты в итоге все смешалось чартер/регулярка.
Получить допуск на регулярный рейс сложнее чем на чартер, поэтому так сложилось что регулярные рейсы как правило выполняют хорошие авиакомпании, а чартерные рейсы не очень хорошие. Из любого правила бывают исключения и вот чартерная авиакомпания Северный ветер вдруг начала выполнять регулярные рейсы. В то же время авиакомпания Россия входящая в группу Аэрофлот, как правило выполняющая только регулярные рейсы, с 2015 года вплотную начала заниматься чартерами для туроператора Библио глобус. Значит ли что регулярка Северного ветра лучше чартера России? - конечно нет.
Поэтому важен не статус рейса, а авиакомпания, которая его выполняет.
У чартерных авиакомпаний более старые самолеты (хотя возраст самолета не имеет абсолютной связи с его надежностью), чем у регулярных национальных перевозчиков. Многие чартерные борта имеют меньшее расстояние до впереди стоящего кресла. К слову и большинство регулярных авиарейсов лоукост авиакомпаний имеют точно такое же расстояние между креслами.
Поэтому опять повторюсь не так важен статус рейса чартер/регулярка, как важна авиакомпания.
Многие чартерные авиакомпании это бывшие регулярные перевозчики, например чартерный перевозчик Royal Flight это бывшая регулярная авиакомпания Абакан-авиа. Многие бывшие самолеты регулярного перевозчика Ютэйр - переведены в чартерную Азур эйр.
Статус рейса редко имеет значение. Разве что в некоторых азиатских странах, например в Индии есть ограничения: если прилетел на чартере то и улетать должен на чартере и наоборот прилетел на регулярке, улетаешь только регуляркой. В противномм случае нужно предварительное разрешение, которое должен запросить заказчик чартерного рейса.
Как узнать чартерный рейс или регулярный?
Бытует мнение что 3 цифры в номере рейса это регулярка, а 4 это чартер. Но многие рейсы Аэрофлота например (Москва - Екатеринбург) имеют 4 цифры, а это самая настоящая регулярка. Так что способ не верный.
По авиакомпании.
Есть авиакомпании, которые в принципе не осуществляют чартерные рейсы, как правило это ведущие авиакомпании разных стран:
Аэрофлот - код SU,
S7 - код S7,
Emirates - код EK, и т.д.
Если мы видим номер рейса например SU-0270 (Москва - Бангкок), код SU - это Аэрофлот, а он чартеры не выполняет (для чартеров у него есть дочка авиакомпания Россия - код FV) значит это регулярный рейс.
В то же время есть авиакомпании, которые выполняют только чартерные рейсы:
Азур - код ZF,
Роял флайт - код RLили 4R.
Северный ветер (Nordwind) и Пегас флай (прошлое название - Икар) коды N4 и IK, эти авиакомпании принадлежат туроператору Пегас туристик и ранеее выполняли только чартеры. Однако есть и регулярные рейсы как правило из Москвы в не курортные города России. (Например Москва-Екатеринбург).
Соответственно рейс ZF 8888 - ZF- это авиакомпани Азур эйр, которая выполняет только чартерные рейсы, значит рейс чартерный.
По возможности купить авиабилеты.
Некоторые авиакомпании совмещают чартеры с регуляркой, например Уральские авиалинии. В этом случае заходим на сайт авиакомпании и смотрим наличие билетов на этот рейс, если билеты продаются значит рейс регулярный, если нет значит чартер.
Время вылета чартера
Бытует мнение что время вылета чартерного рейса появляется только за сутки до вылета, а то время которое указано заранее не настоящее или примерное. Вылет регулярного рейса точно регламентирован и время не может быть изменено. На самом деле это все не совсем так.
Давайте разбираться.
Начнем с регулярного рейса, его время также иногда меняется. Например, очень часто возникают ситуации, когда покупаются билеты за 9-12 месяцев до вылета, позже авиакомпания меняет время вылета и предлагает либо согласиться, либо вернуть деньги в полном объеме, даже если билет невозвратный. Как правило такое изменение времени вылета незначительное в пределах 2-3 часов, но бывают исключения перенос времени вылета с утра на вечер и наоборот. Поскольку регулярные рейсы летают в большинстве случаев по уже проверенным годами маршрутам, поэтому вероятность того что направление не будет востребованным и придется отменять рейс значительно меньше, чем с чартерами. Более того заграничные регулярные рейсы осуществляются строго в количестве согласованном между двумя государствами. Авиакомпании не могут поставить больше рейсов чем оговорено соглашениями. Поэтому переизбыток перевозки и как следствие отмена рейсов возникают реже.
Чартер. Туроператор передает авиакомпании свои полетные планы, на какие курорты из каких городов и с какой частотой он хочет летать. Авиакомпания верстает расписание и затем туроператор публикует в своей системе время вылета, оно настоящее, а не примерное. Если продажи туров идут как планировалось, тогда все цепочки сохраняются и время не меняется.
Вопреки домыслам туристов о том что операторы изначально заявляют удобное время (туда утром, обратно вечером), а потом меняют все наоборот, могу сказать что основные массовые туроператоры так целенаправленно не делают. Если внимательно посмотреть их системы бронирования то там много рейсов изначально указано вечер/утро с потерей одного дня так сказать.
Время вылета чартера меняют в следующих случаях:
На каком-то направлении продажи пошли плохо и рейсы отменили, в результате расписание перекраивается и возможно какие-то рейсы придется подвинуть с утра на вечер, как не любят туристы.
В случае поломки самолета или плохой погоды в каком-то городе, рейсы по цепочке начинают задерживаться. Предвидя задержку авиакомпания заранее переносит рейс позже, что бы не томить туристов в аэропорту (но к сожалению оператор не всегда рассылает эту информацию, а многие турфирмы ленятся ее перепроверять, а туристы просто не знают что можно проверить время вылета на сайте туроператора и аэропорта).
По этой же причине время вылета чартера могут передвинуть на более раннее - это самое опасное для тех кто вылетает из другого города, например из Москвы, а сам проживает далеко от нее.
Почему вылет раньше если другие рейсы наоборот задерживаются? Потому что задерживаются рейсы определенной цепочки, а в других цепочках предусмотрены паузы когда самолеты не летают, так вот передвинув рейсы другой цепочки на более ранние, высвободившиеся "пораньше" самолеты смогут выполнить другие рейсы. Как-то так упрощенно говоря.
Разница между чартером и регулярным рейсом
Чартеры из Москвы чаще меняют время вылетов, особенно в Турцию, чем чартеры из регионов. В Москве много рейсов, поэтому есть что отменять добавлять и так далее. В регионах в Турцию не так часто меняют время вылетов как в Москве но все таки такое бывает часто. Из регионов на другие курорты (кроме Турции) время вылетов меняют реже.
Туроператоры имеющие свои авиакомпании: Анекс, Пегас, Корал/Санмар могут позволить себя часто менять время вылетов. Иногда по несколько раз в день, но многие турагенты для того что бы лишний раз не нервировать клиентов о таких изменениях не сообщают и просят уточнять информацию за 24 часа до вылета. Иными словами нет такого крайнего срока, что за 24 часа до вылета оператор уточняет время. Просто если до вылета меньше 24 часов очень мало вероятно что оператор изменит время вылета, для этого нужен супер форс мажор.
Как проверить время вылета чартера
Если у вас куплен тур или отдельно билет на чартер через туроператора/турагента, тогда лучше это сделать через "проверку заявки" на сайте туроператора, для этого нужен номер заявки в системе туроператора. Там вы увидите на каком рейсе вы "сидите" и актуальное время его вылета. Но если вы купили тур в турагентстве, то они не очень любят давать этот номер, потому что там есть информация оплачен тур или нет иногда его цена. Честные агенты всегда дают его по просьбе туриста.
Зачем личный кабинет если можно проверить на сайте аэропорта? На сайте аэропорта вы можете проверить только конкретный рейс, но оператор может вас пересадить на другой рейс с другим номером. Если вы этого не знали то проверять вы будет не ваш рейс, а чужой (при этом у вас может быть на руках авиабилет, но в результате форс мажора вас могут пересадить на другой рейс). Это можно узнать только через проверку заявки на сатйе оператора или у агента у которого приобретался тур. С чартерами в Турцию из Москвы часто бывает что вылетаете вы из одного аэропорта, а обратно вам рейс меняют на прилет в другой аэропорт города Москвы.
Перед выездом в аэропорт зайдите на его сайт и посмотрите онлайн табло не задерживается ли ваш рейс.
Чартеры прочно ассоциируются с турами от туроператора. Бытует мнение о том, что если покупаешь готовый тур то летишь на чартере. Это не всегда так. Очень часто туроператоры выкупают блок мест на регулярном рейсе по сниженной цене и продают туры. В этом случае перелет ничем не будет отличаться от того если бы вы самостоятельно купили билет. Однако все больше туроператоров формируют туры GDS, то есть выкупая авиабилеты из свободной продажи, вот такие туры точно не нужны их можно организовать и без туроператора.
Купить билеты на чартер?
Туроператоры организуют чартеры не для того, что-бы продавать билеты без турпакета. Поэтому заранее можно купить билеты на чартер, но цена будет совсем не дешевая. Потому что оператор заложит в цену не только прибыль с билета, но и возможную прибыль с продажи среднестатистического отеля.
Дешевые цены на чартерные авиабилеты бывают незадолго до вылета, когда оператор не может загрузить рейс пакетными туристами. Вот тогда оператор может существенно снизить цены на чартерные авиабилеты и "выбросить" их в свободную продажу. В то же время следует заметить что и цены на турпакет в таком случае будут гораздо ниже, поэтому если вы планируете жить в отеле, то все равно турпакет скорее всего окажется дешевле. А вот если вы планируете жить в квартире или например на яхте, тогда покупка авиабилетов на горящий чартерный рейс имеет финансовый смысл.
Также аномально низкие цены на авиабилеты на чартере могут быть на так называемых "завозных" и "вывозных" рейсах. Когда в начале туристического сезона чартер на курорт летит полный туристов, а обратно пустой (ведь возвращать еще некого) и наоборот в конце сезона туда летит пустой, обратно с курорта полный. Вот на такие пустые рейсы можно купить билеты почти бесплатно. Но нужны ли они вам?
Если все таки купили билеты на чартер, тогда держите руку на пульсе и постоянно проверяйте время, иногда следует проверить даже менее чем за 24 часа до вылета.
Более того что чартеры могут менять аэропорт прилета. Например аэропорт на о.Пхукет в период нового года ограничивает прием чартеров и в результате этого чартеры летят в Краби, а это уже совсем не близко и не так комфортно как казалось изначально.
Чартер - плохо. Регулярка - хорошо.
Такой информацией наполнен интернет. Так ли это на самом деле? Давайте разбираться.
Регулярный рейс это общественный транспорт, его задача регулярность и стабильность, количество международных регулярных рейсов между городами стран согласовывается правительствами. Регулярный рейс предназначен для широкого круга пассажиров: командировки, полеты к родственникам, туризм и т.д. Соответственно регулярные рейсы летают как правило туда где стабильный спрос. Имеет расписание, которое кстати может быть изменено. А если рейс в какой-то новый город, то вполне вероятно из-за низкого спроса он может быть отменен.
На регулярный рейс почти всегда есть свободные места, за исключением каких-то единичных пиковых дат. Поскольку регулярные авиарейсы редко летают с полной загрузкой, поэтому цена билета зачастую немного завышена.
Регулярные рейсы можно подразделить на два вида:
Выполняемые лоукост авиакомпаниями - относительно низкая стоимость перелета, но за любую дополнительную услугу нужно платить будь-то ручная кладь, багаж, выбор места, напитки. Как правило выполняют только короткие рейсы. У таких авиакомпаний расстояние до впереди стоящего кресла минимальное, у многих авиакомпаний спинки не откидываются. Такие авиакомпании имеют очень новые самолеты, эксплуатируются они в жестком режиме. С момента прилета и до вылета нового рейса, очень часто проходит меньше часа. В случае опоздания рейса, все дальнейшие рейсы по цепочке будут также задержаны. Но благодаря тому что такие авиакомпании имеют только новые самолеты, то частота поломок и как следствие задержек рейсов значительно меньше.
Выполняемые классическими авиакомпаниями - в последние годы классические авиакомпании все больше начинают походить на лоукост и также стараются брать плату за все. Но все таки пока не так ярко выраженно как лоукост авиакомпании. Интервал между рейсами увеличен в среднем 1,5 - 2 часа. В случае небольшого опоздания самолета с предыдущего рейса, это позволяет не допустить задержку следующего. Классические авиакомпании это как правило национальные перевозчики стран. Хорошие классические авиакомпании в своем базовом аэропорту имеют несколько резервных самолетов. Это опять же позволяет в случае неисправности быстро заменить самолет и не допустить задержки рейса. Но и такие крупные авиакомпании бессильны, когда поломка происходит в чужом аэропорту. В этом случае задержки неизбежны (либо ремонт на месте, либо высылают резервный борт из базового аэропорта). Например поломка самолета самой лучшей европейской авиакомпании где-нибудь в Таиланде, потребует отправки резервного борта из Европы, соответственно задержка будет огромной. У авиакомпаний летающих на регулярных рейсах (не у всех) расстояние между креслами немного больше, помимо эконома есть бизнес и иногда первый класс.
Чартерный рейс - не требует согласования количества рейсов на межправительственном уровне. Может выполнять любая авиакомпания, требования значительно мягче чем на регулярку. Также есть расписание, но поскольку чартерные рейсы часто ставят на новые не изученные направления, то их могут чаще отменять по причинам низкой загрузки. В результате такой отмены нового рейса может быть переписано расписание и изменено время вылета постоянно и стабильно летающих рейсов. Часто можно встретить в расписании время вылета 00:00 значит оно еще не определено.
Чартер это либо арендованный борт, либо собственная чартерная авиакомпания туроператора, пассажиры летят с одной общей целью - отдых на море, экскурсии или горные лыжи, поэтому и условия перевозки там одинаковые (для всех включен багаж). Если на регулярном рейсе важно во сколько ты прилетишь на деловую встречу, то на чартерном рейсе не так важно в какое время турист прилетит на отдых, ведь до гостиницы туриста довезет трансферный автобус, отдыхать турист летит не на один день, поэтому утром прилетит турист или вечером не так важно. Ведь впереди как правило много дней отдыха и потеря половины дня не катастрофична в отличие от опоздания на деловую встречу.
Первые коммерческие чартерные рейсы в теплые страны появились в 90е годы. Тогда самолет летел на курорт и оставался там вместе с отдыхающими на время их отдыха 10-14 дней и затем летел обратно. Отдыхающие оставляли теплые вещи прямо в самолете, это было очень удобно и дорого одновременно. Это и были настоящие чартерные рейсы. Позже, когда туризм начал набирать популярность чартеры стали летать цепочками, самолет уже не находился на курорте вместе с туристами, а улетал обратно забирая ранее доставленных туристов. Такая организация полетов позволила существенно снизить стоимость авиаперевозки. Чартеры раскрутили курортное направление и регулярные перевозчики также начали летать на курорты в итоге все смешалось чартер/регулярка.
Получить допуск на регулярный рейс сложнее чем на чартер, поэтому так сложилось что регулярные рейсы как правило выполняют хорошие авиакомпании, а чартерные рейсы не очень хорошие. Из любого правила бывают исключения и вот чартерная авиакомпания Северный ветер вдруг начала выполнять регулярные рейсы. В то же время авиакомпания Россия входящая в группу Аэрофлот, как правило выполняющая только регулярные рейсы, с 2015 года вплотную начала заниматься чартерами для туроператора Библио глобус. Значит ли что регулярка Северного ветра лучше чартера России? - конечно нет.
Поэтому важен не статус рейса, а авиакомпания, которая его выполняет.
У чартерных авиакомпаний более старые самолеты (хотя возраст самолета не имеет абсолютной связи с его надежностью), чем у регулярных национальных перевозчиков. Многие чартерные борта имеют меньшее расстояние до впереди стоящего кресла. К слову и большинство регулярных авиарейсов лоукост авиакомпаний имеют точно такое же расстояние между креслами.
Поэтому опять повторюсь не так важен статус рейса чартер/регулярка, как важна авиакомпания.
Многие чартерные авиакомпании это бывшие регулярные перевозчики, например чартерный перевозчик Royal Flight это бывшая регулярная авиакомпания Абакан-авиа. Многие бывшие самолеты регулярного перевозчика Ютэйр - переведены в чартерную Азур эйр.
Статус рейса редко имеет значение. Разве что в некоторых азиатских странах, например в Индии есть ограничения: если прилетел на чартере то и улетать должен на чартере и наоборот прилетел на регулярке, улетаешь только регуляркой. В противномм случае нужно предварительное разрешение, которое должен запросить заказчик чартерного рейса.
Как узнать чартерный рейс или регулярный?
Бытует мнение что 3 цифры в номере рейса это регулярка, а 4 это чартер. Но многие рейсы Аэрофлота например (Москва - Екатеринбург) имеют 4 цифры, а это самая настоящая регулярка. Так что способ не верный.
По авиакомпании.
Есть авиакомпании, которые в принципе не осуществляют чартерные рейсы, как правило это ведущие авиакомпании разных стран:
Аэрофлот - код SU,
S7 - код S7,
Emirates - код EK, и т.д.
Если мы видим номер рейса например SU-0270 (Москва - Бангкок), код SU - это Аэрофлот, а он чартеры не выполняет (для чартеров у него есть дочка авиакомпания Россия - код FV) значит это регулярный рейс.
В то же время есть авиакомпании, которые выполняют только чартерные рейсы:
Азур - код ZF,
Роял флайт - код RLили 4R.
Северный ветер (Nordwind) и Пегас флай (прошлое название - Икар) коды N4 и IK, эти авиакомпании принадлежат туроператору Пегас туристик и ранеее выполняли только чартеры. Однако есть и регулярные рейсы как правило из Москвы в не курортные города России. (Например Москва-Екатеринбург).
Соответственно рейс ZF 8888 - ZF- это авиакомпани Азур эйр, которая выполняет только чартерные рейсы, значит рейс чартерный.
По возможности купить авиабилеты.
Некоторые авиакомпании совмещают чартеры с регуляркой, например Уральские авиалинии. В этом случае заходим на сайт авиакомпании и смотрим наличие билетов на этот рейс, если билеты продаются значит рейс регулярный, если нет значит чартер.
Время вылета чартера
Бытует мнение что время вылета чартерного рейса появляется только за сутки до вылета, а то время которое указано заранее не настоящее или примерное. Вылет регулярного рейса точно регламентирован и время не может быть изменено. На самом деле это все не совсем так.
Давайте разбираться.
Начнем с регулярного рейса, его время также иногда меняется. Например, очень часто возникают ситуации, когда покупаются билеты за 9-12 месяцев до вылета, позже авиакомпания меняет время вылета и предлагает либо согласиться, либо вернуть деньги в полном объеме, даже если билет невозвратный. Как правило такое изменение времени вылета незначительное в пределах 2-3 часов, но бывают исключения перенос времени вылета с утра на вечер и наоборот. Поскольку регулярные рейсы летают в большинстве случаев по уже проверенным годами маршрутам, поэтому вероятность того что направление не будет востребованным и придется отменять рейс значительно меньше, чем с чартерами. Более того заграничные регулярные рейсы осуществляются строго в количестве согласованном между двумя государствами. Авиакомпании не могут поставить больше рейсов чем оговорено соглашениями. Поэтому переизбыток перевозки и как следствие отмена рейсов возникают реже.
Чартер. Туроператор передает авиакомпании свои полетные планы, на какие курорты из каких городов и с какой частотой он хочет летать. Авиакомпания верстает расписание и затем туроператор публикует в своей системе время вылета, оно настоящее, а не примерное. Если продажи туров идут как планировалось, тогда все цепочки сохраняются и время не меняется.
Вопреки домыслам туристов о том что операторы изначально заявляют удобное время (туда утром, обратно вечером), а потом меняют все наоборот, могу сказать что основные массовые туроператоры так целенаправленно не делают. Если внимательно посмотреть их системы бронирования то там много рейсов изначально указано вечер/утро с потерей одного дня так сказать.
Время вылета чартера меняют в следующих случаях:
На каком-то направлении продажи пошли плохо и рейсы отменили, в результате расписание перекраивается и возможно какие-то рейсы придется подвинуть с утра на вечер, как не любят туристы.
В случае поломки самолета или плохой погоды в каком-то городе, рейсы по цепочке начинают задерживаться. Предвидя задержку авиакомпания заранее переносит рейс позже, что бы не томить туристов в аэропорту (но к сожалению оператор не всегда рассылает эту информацию, а многие турфирмы ленятся ее перепроверять, а туристы просто не знают что можно проверить время вылета на сайте туроператора и аэропорта).
По этой же причине время вылета чартера могут передвинуть на более раннее - это самое опасное для тех кто вылетает из другого города, например из Москвы, а сам проживает далеко от нее.
Почему вылет раньше если другие рейсы наоборот задерживаются? Потому что задерживаются рейсы определенной цепочки, а в других цепочках предусмотрены паузы когда самолеты не летают, так вот передвинув рейсы другой цепочки на более ранние, высвободившиеся "пораньше" самолеты смогут выполнить другие рейсы. Как-то так упрощенно говоря.
Разница между чартером и регулярным рейсом
Чартеры из Москвы чаще меняют время вылетов, особенно в Турцию, чем чартеры из регионов. В Москве много рейсов, поэтому есть что отменять добавлять и так далее. В регионах в Турцию не так часто меняют время вылетов как в Москве но все таки такое бывает часто. Из регионов на другие курорты (кроме Турции) время вылетов меняют реже.
Туроператоры имеющие свои авиакомпании: Анекс, Пегас, Корал/Санмар могут позволить себя часто менять время вылетов. Иногда по несколько раз в день, но многие турагенты для того что бы лишний раз не нервировать клиентов о таких изменениях не сообщают и просят уточнять информацию за 24 часа до вылета. Иными словами нет такого крайнего срока, что за 24 часа до вылета оператор уточняет время. Просто если до вылета меньше 24 часов очень мало вероятно что оператор изменит время вылета, для этого нужен супер форс мажор.
Как проверить время вылета чартера
Если у вас куплен тур или отдельно билет на чартер через туроператора/турагента, тогда лучше это сделать через "проверку заявки" на сайте туроператора, для этого нужен номер заявки в системе туроператора. Там вы увидите на каком рейсе вы "сидите" и актуальное время его вылета. Но если вы купили тур в турагентстве, то они не очень любят давать этот номер, потому что там есть информация оплачен тур или нет иногда его цена. Честные агенты всегда дают его по просьбе туриста.
Зачем личный кабинет если можно проверить на сайте аэропорта? На сайте аэропорта вы можете проверить только конкретный рейс, но оператор может вас пересадить на другой рейс с другим номером. Если вы этого не знали то проверять вы будет не ваш рейс, а чужой (при этом у вас может быть на руках авиабилет, но в результате форс мажора вас могут пересадить на другой рейс). Это можно узнать только через проверку заявки на сатйе оператора или у агента у которого приобретался тур. С чартерами в Турцию из Москвы часто бывает что вылетаете вы из одного аэропорта, а обратно вам рейс меняют на прилет в другой аэропорт города Москвы.
Перед выездом в аэропорт зайдите на его сайт и посмотрите онлайн табло не задерживается ли ваш рейс.
Чартеры прочно ассоциируются с турами от туроператора. Бытует мнение о том, что если покупаешь готовый тур то летишь на чартере. Это не всегда так. Очень часто туроператоры выкупают блок мест на регулярном рейсе по сниженной цене и продают туры. В этом случае перелет ничем не будет отличаться от того если бы вы самостоятельно купили билет. Однако все больше туроператоров формируют туры GDS, то есть выкупая авиабилеты из свободной продажи, вот такие туры точно не нужны их можно организовать и без туроператора.
Купить билеты на чартер?
Туроператоры организуют чартеры не для того, что-бы продавать билеты без турпакета. Поэтому заранее можно купить билеты на чартер, но цена будет совсем не дешевая. Потому что оператор заложит в цену не только прибыль с билета, но и возможную прибыль с продажи среднестатистического отеля.
Дешевые цены на чартерные авиабилеты бывают незадолго до вылета, когда оператор не может загрузить рейс пакетными туристами. Вот тогда оператор может существенно снизить цены на чартерные авиабилеты и "выбросить" их в свободную продажу. В то же время следует заметить что и цены на турпакет в таком случае будут гораздо ниже, поэтому если вы планируете жить в отеле, то все равно турпакет скорее всего окажется дешевле. А вот если вы планируете жить в квартире или например на яхте, тогда покупка авиабилетов на горящий чартерный рейс имеет финансовый смысл.
Также аномально низкие цены на авиабилеты на чартере могут быть на так называемых "завозных" и "вывозных" рейсах. Когда в начале туристического сезона чартер на курорт летит полный туристов, а обратно пустой (ведь возвращать еще некого) и наоборот в конце сезона туда летит пустой, обратно с курорта полный. Вот на такие пустые рейсы можно купить билеты почти бесплатно. Но нужны ли они вам?
Если все таки купили билеты на чартер, тогда держите руку на пульсе и постоянно проверяйте время, иногда следует проверить даже менее чем за 24 часа до вылета.
Более того что чартеры могут менять аэропорт прилета. Например аэропорт на о.Пхукет в период нового года ограничивает прием чартеров и в результате этого чартеры летят в Краби, а это уже совсем не близко и не так комфортно как казалось изначально.
Опубликовано: 11 марта 2024
Библио глобус разделил туры в Сочи на "с трансфером" и "без трансфера". Раньше все было по умолчанию с трансфером и лишь некоторые отели без трансфера. Теперь тур в один и тот же отель можно купить как с трансфером так и без. Ранее также разделили туры в Питер.
Будьте внимательны. А как выгоднее смотрите сами. Пока я вижу что такси (через приложение, а не у бомбил в порту) выгоднее чем групповой трансфер, да и лично мне удобнее.
Будьте внимательны. А как выгоднее смотрите сами. Пока я вижу что такси (через приложение, а не у бомбил в порту) выгоднее чем групповой трансфер, да и лично мне удобнее.
Опубликовано: 6 марта 2024
Волгоград ждет горящих туров в Турцию? Или просто новые рейсы отменят в последний момент? Или все смогут продать с такими-то ценами в Турции?
Статья Турдома, а мой комментарий в самом конце.
_________________________
Из аэропорта Волгограда на предстоящий летний сезон заявлено в совокупности по семь еженедельных чартерных вылетов в турецкую Анталью. Это как минимум в полтора раза больше, чем прошлым летом.
Три рейса авиакомпании Southwind будут доставлять в Турцию туристов туроператора «Пегас», по две частоты поставили Anex в партнерстве с AZUR air и Fun & Sun – на «Уральских авиалиниях». Кроме того, еще два вылета в неделю – в планах у IZI Tour, но в компании пояснили, что «ждут официального подтверждения технической возможности от авиаперевозчика».
Так как аэропорт Краснодара до сих пор закрыт, авиагавань Волгограда на сегодня третья по значимости для туристов юга России. Больше пассажиров в регионе отправляется только из Минеральных Вод и Сочи, поясняет основатель сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян. Вылетами из Волгограда пользуются не только жители самого города, они удобны и для тех, кто следует на отдых с севера Ростовской области, Элисты, Волгодонска, Луганска. Также из волгоградского аэропорта, в том числе и на турецкие курорты, предпочитает летать часть туристов из Астрахани и Саратова – туры нередко получаются дешевле, чем с отправлением из авиагаваней этих городов.
Не исключено, что интенсивность рейсов в Анталью из Волгограда авиаперевозчики увеличивают из-за ограниченных возможностей аэропорта Минеральных Вод. Там идет реконструкция, и получить дополнительные слоты на летний сезон сложно. В результате конкуренция авиаперевозчиков за пассажиров на маршруте в Турцию ожидается в Волгограде острая. Возможно, отчасти и этим объясняется тот факт, что туры на рейсах из Волгограда стоят дешевле, чем на вылетах из Москвы. Особенно это заметно при выборе отдыха в отелях 5*: разница в стоимости недельных турпакетов на двоих на первую декаду июня в Gloria Golf Resort 5*, например, составляет 40 тыс. руб., в Rixos Sungate 5* – 34 тыс. руб., отправляющиеся из Волгограда в Dobedan Beach Resort 5* заплатят на 20 тыс. руб. меньше, чем вылетающие из столицы. Впрочем, на цены туров, вероятно, влияет и меньшая продолжительность перелета до Антальи – он на 1,5 часа короче, чем из Москвы.
_________________________
От Отпускин: расстояние не так сильно важно, т.к. час полета стоит всего примерно 1000 руб. на пассажира (считалось только часовой расход топлива * стоимость / на количество пассажиров. Есть и другие расходы но все таки примеров когда лететь дальше, а цене дешевле достаточно).
Так что причина относительно низких цен отнюдь не в коротком расстоянии, а повышенной конкуренции.
Учитывая такие новости я бы не покупал тур заранее из Волгограда. Вероятность что перед вылетом будут отмены или снижение стоимость высокая, но не 100% естественно. Можно и прогадать. А точно никто не знает. Из практики увеличение рейсов в 1,5 раза приводит либо к последующим отменам либо к снижению цен.
Статья Турдома, а мой комментарий в самом конце.
_________________________
Из аэропорта Волгограда на предстоящий летний сезон заявлено в совокупности по семь еженедельных чартерных вылетов в турецкую Анталью. Это как минимум в полтора раза больше, чем прошлым летом.
Три рейса авиакомпании Southwind будут доставлять в Турцию туристов туроператора «Пегас», по две частоты поставили Anex в партнерстве с AZUR air и Fun & Sun – на «Уральских авиалиниях». Кроме того, еще два вылета в неделю – в планах у IZI Tour, но в компании пояснили, что «ждут официального подтверждения технической возможности от авиаперевозчика».
Так как аэропорт Краснодара до сих пор закрыт, авиагавань Волгограда на сегодня третья по значимости для туристов юга России. Больше пассажиров в регионе отправляется только из Минеральных Вод и Сочи, поясняет основатель сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян. Вылетами из Волгограда пользуются не только жители самого города, они удобны и для тех, кто следует на отдых с севера Ростовской области, Элисты, Волгодонска, Луганска. Также из волгоградского аэропорта, в том числе и на турецкие курорты, предпочитает летать часть туристов из Астрахани и Саратова – туры нередко получаются дешевле, чем с отправлением из авиагаваней этих городов.
Не исключено, что интенсивность рейсов в Анталью из Волгограда авиаперевозчики увеличивают из-за ограниченных возможностей аэропорта Минеральных Вод. Там идет реконструкция, и получить дополнительные слоты на летний сезон сложно. В результате конкуренция авиаперевозчиков за пассажиров на маршруте в Турцию ожидается в Волгограде острая. Возможно, отчасти и этим объясняется тот факт, что туры на рейсах из Волгограда стоят дешевле, чем на вылетах из Москвы. Особенно это заметно при выборе отдыха в отелях 5*: разница в стоимости недельных турпакетов на двоих на первую декаду июня в Gloria Golf Resort 5*, например, составляет 40 тыс. руб., в Rixos Sungate 5* – 34 тыс. руб., отправляющиеся из Волгограда в Dobedan Beach Resort 5* заплатят на 20 тыс. руб. меньше, чем вылетающие из столицы. Впрочем, на цены туров, вероятно, влияет и меньшая продолжительность перелета до Антальи – он на 1,5 часа короче, чем из Москвы.
_________________________
От Отпускин: расстояние не так сильно важно, т.к. час полета стоит всего примерно 1000 руб. на пассажира (считалось только часовой расход топлива * стоимость / на количество пассажиров. Есть и другие расходы но все таки примеров когда лететь дальше, а цене дешевле достаточно).
Так что причина относительно низких цен отнюдь не в коротком расстоянии, а повышенной конкуренции.
Учитывая такие новости я бы не покупал тур заранее из Волгограда. Вероятность что перед вылетом будут отмены или снижение стоимость высокая, но не 100% естественно. Можно и прогадать. А точно никто не знает. Из практики увеличение рейсов в 1,5 раза приводит либо к последующим отменам либо к снижению цен.
Опубликовано: 29 февраля 2024
Очередная схема развода (даже бывший турагент попался), хотя странно, отказные туры это вообще бред, они крайне редки и не дешевы как правило, агент не мог этого не знать.
_______________________
Статья Турдом: К нам обратилась подписчица тг-канала «Крыша ТурДома» Мария, которая заплатила 204 тыс. руб. за «отказной» тур на Кубу, и полагает, что стала жертвой мошенников. Оказалось, ее история шире присвоения денег, страдают и другие участники рынка.
22 февраля Мария увидела во ВКонтакте в сообществе Travel House с 6000 подписчиков выгодное предложение: отказной тур на Кубу на двоих за 165 тыс. руб. Написала, ее перенаправили в WhatsApp к менеджеру Анастасии.
«Она отвечала очень внятно, грамотно. Я сама бывший турагент, никаких подозрений не возникло», – рассказывает Мария.
Стоимость тура выросла, так как к двум взрослым добавился ребенок. Мария заплатила. Получателем был исполнительный директор Лев, указанный в договоре, счет – физлица. Пообещав прислать билеты, ваучер, страховку, «турагент» Анастасия перестала выходить на связь 23 февраля. 11-дневная поездка назначена на 6 марта. В договоре у Марии были данные московского турагентства, а туроператор якобы Pegas Touristik. Там сообщили: договора нет, с этой фирмой не работаем.
Телефон агентства не отвечает. В Travel House продолжают активно продавать туры. Редакция TourDom связалась с сообществом, до подписания договора дело не дошло, но «своими» данными – название, адрес, ИНН, номер в реестре – в Travel House поделились.
По ним легко обнаружилась работающая на петербургском рынке турфирма. И ей уже звонили. «К нам обратился турист с вопросом, актуален ли отказной тур на Кубу за 120–130 тыс. руб. Такого не было, – рассказывает исполнительный директор компании Галина Менжинская. – Он нашел его в Travel House, спросил название, адрес, реквизиты – дали наши. Девушка звонила, которая уже перевела деньги какой-то Маше на карту, а та не выходит на связь».
По словам Галины, как только появились такие звонки, агентство тут же опубликовало объявление у себя в соцсетях о том, что Travel House – мошенники, и направило жалобу администратору ВКонтакте.
В Travel House после вопроса и ссылки на пост, перестали отвечать на вопросы и заблокировали.
Ранее, в августе 2023 года, о мошенниках предупреждала еще одна питерская компания. Ей досталось за созвучное название.
Директор ассоциации «Турпомощь» Александр Осауленко предупредил, что сейчас очень популярны схемы, когда мошенники берут реальную компанию, меняют номер телефона, адрес. Агентство и ни сном ни духом, что от него работает третье лицо. Проверка в реестре ничего не даст, но если деньги просят на карту, а не на расчетный счет, в 999 случаях из 1000 – это обман.
Основатель юридического агентства «Персона Грата» Георгий Мохов вспоминает случай, когда клиенты ходили, разбирались, и оказалось, что полтора миллиона рублей ушли на Украину.
Также он предупреждает турагентства: если звонят туристы, якобы оплатившие вам путевки, время бить тревогу. Нужно обращаться в полицию, писать администраторам соцсетей. В его практике уже были случаи, когда туристы шли в суд. Купили у поддельных турагентств, а иски предъявляют настоящим. Договор есть, не совпадают только реквизиты платежа, а доказать, что деньги не получали, очень сложно.
_______________________
Статья Турдом: К нам обратилась подписчица тг-канала «Крыша ТурДома» Мария, которая заплатила 204 тыс. руб. за «отказной» тур на Кубу, и полагает, что стала жертвой мошенников. Оказалось, ее история шире присвоения денег, страдают и другие участники рынка.
22 февраля Мария увидела во ВКонтакте в сообществе Travel House с 6000 подписчиков выгодное предложение: отказной тур на Кубу на двоих за 165 тыс. руб. Написала, ее перенаправили в WhatsApp к менеджеру Анастасии.
«Она отвечала очень внятно, грамотно. Я сама бывший турагент, никаких подозрений не возникло», – рассказывает Мария.
Стоимость тура выросла, так как к двум взрослым добавился ребенок. Мария заплатила. Получателем был исполнительный директор Лев, указанный в договоре, счет – физлица. Пообещав прислать билеты, ваучер, страховку, «турагент» Анастасия перестала выходить на связь 23 февраля. 11-дневная поездка назначена на 6 марта. В договоре у Марии были данные московского турагентства, а туроператор якобы Pegas Touristik. Там сообщили: договора нет, с этой фирмой не работаем.
Телефон агентства не отвечает. В Travel House продолжают активно продавать туры. Редакция TourDom связалась с сообществом, до подписания договора дело не дошло, но «своими» данными – название, адрес, ИНН, номер в реестре – в Travel House поделились.
По ним легко обнаружилась работающая на петербургском рынке турфирма. И ей уже звонили. «К нам обратился турист с вопросом, актуален ли отказной тур на Кубу за 120–130 тыс. руб. Такого не было, – рассказывает исполнительный директор компании Галина Менжинская. – Он нашел его в Travel House, спросил название, адрес, реквизиты – дали наши. Девушка звонила, которая уже перевела деньги какой-то Маше на карту, а та не выходит на связь».
По словам Галины, как только появились такие звонки, агентство тут же опубликовало объявление у себя в соцсетях о том, что Travel House – мошенники, и направило жалобу администратору ВКонтакте.
В Travel House после вопроса и ссылки на пост, перестали отвечать на вопросы и заблокировали.
Ранее, в августе 2023 года, о мошенниках предупреждала еще одна питерская компания. Ей досталось за созвучное название.
Директор ассоциации «Турпомощь» Александр Осауленко предупредил, что сейчас очень популярны схемы, когда мошенники берут реальную компанию, меняют номер телефона, адрес. Агентство и ни сном ни духом, что от него работает третье лицо. Проверка в реестре ничего не даст, но если деньги просят на карту, а не на расчетный счет, в 999 случаях из 1000 – это обман.
Основатель юридического агентства «Персона Грата» Георгий Мохов вспоминает случай, когда клиенты ходили, разбирались, и оказалось, что полтора миллиона рублей ушли на Украину.
Также он предупреждает турагентства: если звонят туристы, якобы оплатившие вам путевки, время бить тревогу. Нужно обращаться в полицию, писать администраторам соцсетей. В его практике уже были случаи, когда туристы шли в суд. Купили у поддельных турагентств, а иски предъявляют настоящим. Договор есть, не совпадают только реквизиты платежа, а доказать, что деньги не получали, очень сложно.
Опубликовано: 26 февраля 2024
Интересный диалог сейчас наблюдал. Турист писал примерно следующее: мол отдыхая в России поддерживаешь свою страну, а отдыхая в Турции чужую.
Все так, но есть нюанс, о котором не все знают.
Туры по России в т.ч. продают и турецкие компании, такие как Анекс, Корал/Санмар, Пегас. Получается патриотично купил тур в Сочи, а заработали турки.
С другой стороны российский туроператор Библио Глобус продает туры в Турцию, на рейсах российских авиакомпаний. Поэтому купив тур в Турцию могут в т.ч. заработать и российские авиа и тур компании.
Я приветствую поддержку, но поддерживать тогда уж разумно, а не глупо (покупая отдых в России у турецких компаний).
В этой теме хорошо преуспели китайцы. Говорят они по максимуму все деньги туриста (китайца) отдыхающего в России прогоняют через свои компании.
Юридическая информация: указанные компании назвал турецкими исходя из общеизвестной информации из открытых источников. На туристических порталах например Турдом их часто причисляют к туроператорам имеющим корни в Турции, турецкие туроператоры и т.д. Более того в договорах Пегаса в разные годы встречалась информация что он лишь турагент, который продает туры иностранного туроператора и т.д. и т.п. На данный момент договора с турагенствами в открытом доступе на сайте Пегаса мне найти не удалось. Конкретные российские юридические лица турецкими я не называл.
Все так, но есть нюанс, о котором не все знают.
Туры по России в т.ч. продают и турецкие компании, такие как Анекс, Корал/Санмар, Пегас. Получается патриотично купил тур в Сочи, а заработали турки.
С другой стороны российский туроператор Библио Глобус продает туры в Турцию, на рейсах российских авиакомпаний. Поэтому купив тур в Турцию могут в т.ч. заработать и российские авиа и тур компании.
Я приветствую поддержку, но поддерживать тогда уж разумно, а не глупо (покупая отдых в России у турецких компаний).
В этой теме хорошо преуспели китайцы. Говорят они по максимуму все деньги туриста (китайца) отдыхающего в России прогоняют через свои компании.
Юридическая информация: указанные компании назвал турецкими исходя из общеизвестной информации из открытых источников. На туристических порталах например Турдом их часто причисляют к туроператорам имеющим корни в Турции, турецкие туроператоры и т.д. Более того в договорах Пегаса в разные годы встречалась информация что он лишь турагент, который продает туры иностранного туроператора и т.д. и т.п. На данный момент договора с турагенствами в открытом доступе на сайте Пегаса мне найти не удалось. Конкретные российские юридические лица турецкими я не называл.
Опубликовано: 8 февраля 2024
Все тур группы особенно по Абхазии завалены какими-то разъяснениями ФСБ о выезде ребенка за пределы РФ, якобы о новых правилах.
Объясняю. Ничего по сути не изменилось.
Для выезда ребенка до 14 лет в Абхазию (и другие страны в которые можно без загранпаспорта), ВСЕГДА требовалось подтверждение гражданства РФ ребенка.
Подтверждением гражданства согласно указу президента от 22.11.2023 N 889 (с изм. от 04.01.2024). Раздел XIV. На первый взгляд это свежий документ, но по сути там многое скопировано из очень давнего документа.
Т.е. помимо свидетельства о рождении у ребенка (до 14 лет) должно быть ЛЮБОЕ из следующего (п.173):
- свидетельство о приобретении гражданства (но это актуально для граждан с новых территорий).
- отметка о гражданстве на свительстве о рождении (на оборотной стороне)
- если ребенок вписан в паспорт родителя и есть подпись и печать. (п.174 указанного выше документа).
- самое актуальное и популярное это п.175 если в свидетельстве о рождении ребенка написано что оба родителя ФИО - гражданин РФ, то это и есть самое популярное подтверждение гражданства.
- если родитель записан только один, то у него также должно быть написано т.е. гражданин РФ.
- если один родитель гражданин РФ, другой гражданин другой страны, тогда этого не достаточно, нужны другие документы из списка.
Для тех кто выезжает в Турцию, Египет и другие страны куда нужен заграничный паспорт ребенку, то по прежнему нужен лишь заграничный паспорт и очень желательно оригинал свидетельства о рождении ребенка.
А также ребенок может выехать за границу если вписан в 5-летний паспорт ребенка, но лучше отдельный паспорт.
ДЛЯ БОЛЬШИНСТВА СРЕДНЕСТАТИСТИЧЕСКИХ ГРАЖДАН РФ НИЧЕГО НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ, данный указ издан для упорядочения ситуации с гражданами с новых территорий и ничего более.
Объясняю. Ничего по сути не изменилось.
Для выезда ребенка до 14 лет в Абхазию (и другие страны в которые можно без загранпаспорта), ВСЕГДА требовалось подтверждение гражданства РФ ребенка.
Подтверждением гражданства согласно указу президента от 22.11.2023 N 889 (с изм. от 04.01.2024). Раздел XIV. На первый взгляд это свежий документ, но по сути там многое скопировано из очень давнего документа.
Т.е. помимо свидетельства о рождении у ребенка (до 14 лет) должно быть ЛЮБОЕ из следующего (п.173):
- свидетельство о приобретении гражданства (но это актуально для граждан с новых территорий).
- отметка о гражданстве на свительстве о рождении (на оборотной стороне)
- если ребенок вписан в паспорт родителя и есть подпись и печать. (п.174 указанного выше документа).
- самое актуальное и популярное это п.175 если в свидетельстве о рождении ребенка написано что оба родителя ФИО - гражданин РФ, то это и есть самое популярное подтверждение гражданства.
- если родитель записан только один, то у него также должно быть написано т.е. гражданин РФ.
- если один родитель гражданин РФ, другой гражданин другой страны, тогда этого не достаточно, нужны другие документы из списка.
Для тех кто выезжает в Турцию, Египет и другие страны куда нужен заграничный паспорт ребенку, то по прежнему нужен лишь заграничный паспорт и очень желательно оригинал свидетельства о рождении ребенка.
А также ребенок может выехать за границу если вписан в 5-летний паспорт ребенка, но лучше отдельный паспорт.
ДЛЯ БОЛЬШИНСТВА СРЕДНЕСТАТИСТИЧЕСКИХ ГРАЖДАН РФ НИЧЕГО НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ, данный указ издан для упорядочения ситуации с гражданами с новых территорий и ничего более.